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新石器无人车亮相郑州物流博览会,多款车型聚焦L4级自动驾驶多元应用场景
来源:新石器 | 作者:新石器 | 发布时间: 4天前 | 120 次浏览 | 分享到:
特别面向校园与社区等人群密集场景推出的X3格口柜车,结合“格口+无人车”设计理念。工作人员透露,新石器无人车现已走进清华大学、同济大学、兰州大学、四川传媒学院、安阳学院等国内高校。而X3冰淇淋车则特别配备四个独立冷藏货厢,支持7*24小时不间断运营,适用于移动零售等创新商业模式。

2025年4月23日,2025中国郑州物流博览会在郑州航空港经济综合实验区正式开幕。本届为期3天的博览会聚焦“绿色化、智能化、数字化赋能物流新质生产力”,吸引了全球超300家知名物流交通企业参展。

在这场行业盛会中,新石器无人车携旗下四台智能产品集体亮相,覆盖末端物流、智能零售、校园配送等多个典型场景,集中展示了企业在自动驾驶技术及无人配送领域的最新技术与应用成果。

观众参观新石器无人车展台

据新石器现场工作人员介绍,参展的四款车型,分别为新石器X3货厢车、新石器X6货厢车、X3校园格口柜车以及X3冰淇淋车。四款车型均搭载车载激光雷达、高清摄像头等多种先进传感器,配合企业自研的4D One Model端到端大模型与高性能车端算力平台,具备L4级自动驾驶能力,能够在复杂天气与多变环境中自主识别障碍、精准规划路径、独立完成配送任务。

新石器X6货厢车

其中,新石器X3货厢车主要面向核心城市高密度区域的末端配送场景,拥有3m³的装载空间,可一次性装载快递800至1000件,续航达100公里,具备在城市公开道路下以50km/h速度自动行驶的能力,能够在城市狭窄道路中灵活穿行,承接网点到驿站的短途配送任务,提高城配效率。X6货厢车,相比X3则具备更大装载空间和更强运输能力,使用场景也由核心城区扩展至城市外围、二线城市、县域及乡村等物流转运环节。该车型单次可运送快递800至1000件,续航200公里,具备在城市公开道路场景下60km/h的自动驾驶能力,能够在多个驿站之间完成灵活串点,具备全天候、全时段、全场景的道路通行能力。


新石器X3货厢车

特别面向校园与社区等人群密集场景推出的X3格口柜车,结合“格口+无人车”设计理念。工作人员透露,新石器无人车现已走进清华大学、同济大学、兰州大学、四川传媒学院、安阳学院等国内高校。而X3冰淇淋车则特别配备四个独立冷藏货厢,支持7*24小时不间断运营,适用于移动零售等创新商业模式。

新石器X3校园格口柜车

据了解,新石器无人车自2018年成立以来,已在北京、上海、深圳、杭州、苏州等近百座城市获得路权,累计交付部署无人车超3000辆,其累计自动驾驶里程突破3000万公里。目前,该企业已在河南地区运营部署无人车超100台。

近年来,河南省积极推进智能网联汽车产业发展,先后出台了《河南省智能网联汽车道路测试与示范管理办法(试行)》、《关于进一步完善智能网联汽车道路测试管理制度的通知》、《河南省推动交通运输领域设备更新实施方案》等多项政策文件。

据悉,河南省同时也是全国第三大物流园区(基地)聚集地,全省范围内有近180个物流园区(基地)。河南省邮政管理局数据显示,2024年河南全省邮政快递业务总量和业务收入分别完成101.69亿件和727.25亿元,同比分别增长32.68%和16.06%,寄递业务量增幅居全国第二位。

今年2月,河南省人民政府分布《河南省有效降低社会物流成本实施方案》,明确提出要推动物流数智化发展,鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等相结合的物流新模式,推广无人车、船、机、仓以及无人装卸等技术装备,推进物流设施设备智能化升级,提升物流枢纽和物流园区智慧化水平,争创国家智能化仓储物流示范基地。

技术创新和政策支持双轮驱动,河南持续释放物流枢纽潜力,加快布局智慧物流生态。以新石器为代表的无人车企业正借助着这片土壤,加速探索助力社会物流降本增效的可能性。