日前，40余辆自动驾驶配送车齐聚深圳坪山大工业区格兰达物流产业园，开展了一场规模空前的“自动驾驶大练兵”。据悉，此次演练是针对“618”购物节物流高峰的集中“联调联试”，有新石器无人车、美团、京东等自动配送相关企业参与。

　　走在自动配送行业发展前沿，深圳不仅有丰富的场景需求，更有完整的产业生态。当下，深圳正以“全城开放”的姿态，率先打造自动配送新赛道全国标杆。深圳市智能网联交通协会数据显示，目前全市已有近300辆功能型无人车上路，运营密度居全国首位。预计今年年底，深圳功能型无人车数量有望突破1000辆。

　　联调联测当天，车辆在园区及周边网点密集往来。测试项目覆盖自动配送工作的全流程，包括复杂路况下的道路通行、货物装卸以及系统稳定性等。

　　参加此次演练的车辆有新石器无人车X3，目前已在顺丰速运投入实际运营。据介绍，这批无人车平均每天能够处理8万件快递，让快递小哥交接的包裹距离缩短近40%，人工搬运频率降低20%左右。凭借自动配送车随发随走、灵活串点的特性，快递网点高峰时段的接驳运输频率可提高30%。

　　据了解，当前，新石器无人车已在深圳龙岗区、龙华区、宝安区、南山区、坪山区等八个行政区运营近150辆。自动驾驶配送车加入，不仅能更好保证配送时效，而且可减少人力投入，同时减少快递员工作压力。

　　联调联试当天，深圳遭遇暴雨。即便在恶劣天气下，这些自动配送车依然在复杂的道路环境中稳定运行，有序执行包括装卸货物在内的各项任务。对此，新石器无人车相关工作人员介绍，其车辆采用了多传感器融合感知方案，车体配备了12个高清摄像头和激光雷达，具备能够实现360度环视，120米感知能力。而暴雨中稳定通行的关键，在于无人车搭载了集感知、决策与控制于一体的4D One Model端到端自动驾驶系统。这套系统在夜间、雨天、雾霾等不利环境下仍能保持良好的感知和判断能力，即使是土路、窄路、闸道口等复杂路况也能轻松应对，实现24小时全时段、全天候、全场景通行。