“自动驾驶中，随时停车，请保持两米车距。”近日，资阳邮圆速递有限责任公司院内，3辆印有“新石器”标识的白色无人驾驶快递车已装满货物整装待发。随后，它们沿着预设的导航线路缓缓启动，分别驶向距离配送中心十多公里到三十多公里不等的南津镇振书村、保和镇、伍隍镇等地。

　　这些无人快递车模样十分特别：没有驾驶室和驾驶员，“肚子”却格外宽敞，单次能容纳 600-800件快递。记者跟随观察发现，这些“快递员”行驶时速保持在每小时15至20公里，遇到红灯会乖乖停下，碰到障碍物能灵活避让或减速停止，一举一动都透着沉稳。同时，工作人员可通过笔记本电脑和手机App实时“关注”它们的状态，一旦出现突发情况，能迅速切换至人工操作模式，为其安全运行保驾护航。

　　无人快递车正在乡道行驶。

　　一个半小时后，在雁江区南津镇振书村，无人快递车慢悠悠转过弯，如同完成任务的“使者”安全抵达该村物流点。物流点负责人罗地文立即通过手机操控打开车厢开始卸货。“货到了把APP点开，找到车牌号，点开门，卸完货再把返货放回去，整个过程简单方便。”罗地文介绍道。卸货完成后，他关闭车厢并扫码确认，无人快递车随即继续前往下一个配送点。

罗地文正在卸货。

　　无人快递车的投入使用，让配送效率大幅提升，也让基层物流人员的工作负担显著减轻。资阳市邮圆速递有限责任公司总经理刘刚表示，使用无人车后，司机人工成本得以节约，燃油消耗减少近50%。目前主要将其运用在较大场镇，后期运营成熟后，计划逐步推广至村组进行取派送。

工作人员正在为无人车上装货物。

　　目前，资阳市在快递无人车配送领域已投放26辆无人车，明确实施的8条城市线路均已投入运行，6条乡镇线路中3条正在运行。四川新石器无人车智能科技有限公司西南片区运营负责人陈曦称，新石器无人车在雁江、安岳、乐至已实现无人车全覆盖，不仅能为客户降本增效，使快递使用效率提升1倍，公司成本降低40%—50%，还能减轻快递小哥的劳动强度，让他们能更好地服务客户。

　　可以看出，当下这些智能“快递员”已成为资阳智慧物流发展的中坚力量。资阳市邮政管理局相关负责人表示，科技赋能是快递行业发展的必然方向，无人快递车的投放就是资阳快递行业转型升级进程中的又一次积极探索，为行业未来实现更高水平的自动化、科技化发展筑牢了根基。未来，将持续深化“科技+寄递”模式，不断提升末端服务效能，让全市群众享受到更优质、更贴心的寄递服务。