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新石器无人车亮相长三角快递物流展,以无人配送技术破局末端物流难题
来源:新闻晨报 | 作者:新闻晨报 | 发布时间: 5天前 | 232 次浏览 | 分享到:
9月3日-5日,2025快递物流新质生产力发展论坛暨2025长三角国际快递物流供应链与智能装备展在上海举办。

  9月3日-5日,2025快递物流新质生产力发展论坛暨2025长三角国际快递物流供应链与智能装备展在上海举办。本届展会汇聚了来自全国的快递物流企业与装备制造商,集中呈现行业在智能化、绿色化、数字化转型方面的最新科技成果与实践经验。

  在展会现场,无人配送成为最受关注的领域之一。作为无人配送代表企业,新石器无人车携旗下主力车型X3亮相,展示其在智慧物流和无人末端配送方面的最新成果。

  在此次展出的众多物流装备之中,新石器无人车X3以其小巧灵活的外型脱颖而出,吸引众多参观者驻足。新石器无人车X3聚焦末端配送场景,对标传统物流运载工具里的三轮车、微面。其3m³车厢支持400-500件包裹装卸,120公里续航能力可轻松覆盖半径15公里的城市末端配送需求,搭载360度环视感知系统可精准识别120米内障碍物,目前已广泛应用于快递物流、即时物流、城市配送等领域。

  行研数据显示,末端配送成本几乎占到物流总体成本的一半,因此末端配送成为整个行业提升效率、控制费用的关键。业内人士指出,随着人力成本持续上涨、用工紧张加剧,无人配送的价值正愈发凸显。

  展会期间,新石器无人车相关负责人表示,传统的末端配送往往面临成本高企、效率难控等问题,而无人车凭借提频直发、灵活串点的运营模式以及全天候的作业能力,能够帮助网点降低约50%的运输成本,同时节省1至2小时的配送时间。此外,车辆还可在完成日间派送任务后,无缝切换至夜间的商超补货、医药运输、汽配供应等任务,实现单车利用率和收益的最大化,拓展网点商业模式。

  业内普遍认为,当前末端无人配送已具备完备的产业链基础与旺盛的市场需求。新石器无人车已在长三角上海、江苏、浙江、安徽四省市多地扎实推进路测,还将应用版图拓展至全球——如今已在 15 个国家、近 300 个城市落地运营,服务场景广泛覆盖快递运输、即时物流、冷链配送及供应链补给等多元领域。其成熟的实践案例,不仅印证了末端无人配送的可行性与价值,更将为行业规模化发展提供有力参照,推动整个末端配送领域加速迈入高效、智能的新阶段。


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