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极景周报丨中国邮政招标7000辆无人车;九识无人车落地马来西亚
来源:极景智能 | 作者:极景智能 | 发布时间: 5天前 | 245 次浏览 | 分享到:
人工智能(AI)作为当今科技领域最活跃的引擎,每周都在以惊人的速度演进。

  人工智能(AI)作为当今科技领域最活跃的引擎,每周都在以惊人的速度演进。从技术突破到产业应用,从政策法规到市场动态,AI的每一个细微变化都牵动着全球的目光。本周,我们聚焦智能网联汽车及自动驾驶相关行业动态和热点。让我们一同穿越喧嚣,洞察AI浪潮下的真实脉搏。

  中国邮政发布2025年无人车租赁

  集中采购项目招标公告

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  9月3日,中国邮政发布2025年无人车租赁集中采购项目招标公告,全国范围内采购无人车租赁服务,总数量高达7000台,不仅是无人配送领域史上最大规模采购大单,也是整个低速无人驾驶行业全球最大规模大单。

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  中国邮政此次招标的7000台无人车,将分为不同型号类别。包括小型无人车(1-3立方米)、中型无人车(4-6立方米)、加强版中型无人车以及大型无人车(7-10立方米)和自动装卸无人车。

  招标内容不仅涵盖无人车硬件设备租赁,还包括自动驾驶服务及算法升级、运营服务、维保服务和保险服务等全方位解决方案。框架协议有效期长达4年,显示了邮政长期推进智能化的决心。

  2025世界智能产业博览会

  签约项目金额超2000亿元

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  9月5日,2025世界智能产业博览会在重庆开幕,会上签约投资项目合同金额超2000亿元。

  本次签约项目以人工智能为主线,聚焦“人工智能+”和“智能网联新能源汽车”等领域,项目示范性强、辐射能级强、签约企业实力强。据悉,一系列重大项目如万丰奥特西部低空经济基地项目、吉利科技产业智造项目、华清半导体材料生产及封装项目等的签约与落地,将进一步推动产业向高端化、智能化、绿色化跃升,助力重庆打造具有全国影响力的科技创新策源地,加速培育新质生产力。佑驾创新无人小巴中标机场接驳项目

  佑驾创新

  无人小巴中标机场接驳项目

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  9月2日,佑驾创新宣布其L4级无人小巴,中标湖北省鄂州花湖国际机场无人驾驶摆渡车项目。鄂州花湖国际机场为全球第四、亚洲首个专业货运枢纽机场。

  该项目是佑驾创新首个机场自动驾驶商业化项目,将提供L4级无人小巴摆渡服务,用于机组接驳、员工通勤和边检协运。根据公司2025年中期业绩公告,其无人小巴业务在2025年上半年营收已突破千万元人民币,并已累计获得十余个项目。

  蚂蚁侠中标

  千万自动驾驶汽车实训项目

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  9月5日消息,蚂蚁侠科技(深圳)有限公司成功中标东营职业学院自动驾驶汽车实训系统项目,中标金额达954.96万元。

  东营职业学院作为山东省重点高职院校,始终致力于推动职业教育与产业需求深度融合。本次中标项目将依托蚂蚁侠科技在自动驾驶领域的先进技术积累,助力学校打造区域领先的智能网联汽车人才培养高地。

  九识智能

  启动马来西来公开道路试运行

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  9月3日,九识携手ALS(Autonomous Logistic Solutions),在马来西亚正式启动首个自动驾驶物流车的公开道路试运行,同时展示了马来西亚首款企业级 L4 级自动驾驶物流车(ALV)。通过本次合作,九识智能与ALS正在推动马来西亚首款具备道路资质的 L4 自动驾驶物流车。ALS 重申将继续与九识智能合作,研发面向马来西亚特定物流和基础设施需求的新车型。这些解决方案将因地制宜,覆盖多元化的运营环境,加快自动驾驶的落地与普及。

  行业热点关注

  九识智能:全新L系列首款车型L5无人车

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  8月,九识智能正式推出全新L系列首款车型L5,该系列专为重载物流场景打造。

  据了解,L5载重突破1800kg,全面兼容公共直流快充,续航最高可拓展至空载220km/满载170km,采用叉车上下托盘设计,并配备右对开门和后单开门的灵活开门方式,标准车型载货空间达6.2立方(最大可拓展至7.1立方),提升了货物装卸效率和作业效率。集成具备NOA功能的轻地图技术。

  质子汽车:新一代概念无人货运重卡“曜灵Ⅱ”

  8月13日,陕汽控股孵化企业质子汽车发布概念无人货运重卡“曜灵Ⅱ”,采用“无驾驶舱+中置轴设计”,货箱空间较牵引车提升38%。该车支持远程安全员监管、多模式智能调度及母车带子车的空载优化方案,实现全天候高效运营并显著降低运输成本。

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  德赛西威:发布车规级低速无人车S6

  9月2日,德赛西威旗下车规级低速无人车品牌——“川行致远”正式发布,S6飞翼款、S6侧拉门款低速无人车首次公开亮相,开启了低速无人车行业的车规级时代。

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  该产品七大亮点,从整车到零件的全车规级开发、智能轴向控制系统、无人车爬坡高度提升至25%、无人车行业内6年30万公里电池标准、全车规级智驾套件、全车智能感知表皮。 

  国网武汉:“无人车机”协同巡检系统试行

  9月3日,由国网武汉经开区供电公司主导研发的国内首套“无人车机”协同电力巡检系统投入试运行,标志着我国配网智能化运维迈入“空地一体”协同作业新阶段。

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  该系统采用无人车运载无人机,实现了“移动基地+空中侦察兵”全自动协同作业,可对配电架空线路进行智能化巡检,进一步提升线路和设备运维管理质效。 数据显示,依托该系统的无人机巡检单日可覆盖200基电杆,较传统人工巡检的80基提升2.5倍;AI图片分析效率达1050-1350张/天,较纯人工处理提升7倍。

  目前,该系统已在武汉经开区军山片区完成首阶段试运行,覆盖10平方公里配电网络。



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