12月6日，两辆无人配送车从青岛西海岸新区珊瑚贝桥上经过。

　　“截至12月6日，公司无人配送车已在山东省16个地市实现全覆盖，在青岛部署超1200台，成为国内乃至全球无人配送车部署最密集的城市之一。”新石器慧通（北京）科技有限公司青岛事务经理王靖鑫介绍。目前，这些车辆主要集中于城阳区、即墨区和青岛西海岸新区，广泛应用于批发市场、连锁商超、社区便利店等场景，为青岛智慧城市注入高效便捷的物流新动能。预计到2026年底，青岛无人配送车数量将增至3000辆。

　　12月5日，在青岛市城阳调味品交易市场，商户手机下单选择无人配送车为客户送货。

　　12月5日，青岛市城阳调味品交易市场商户将客户定购的商品装到无人配送车上。

　　今年《政府工作报告》提出持续推进“人工智能+”行动，推动数字技术与制造、市场优势融合，支持大模型广泛应用。青岛作为国家人工智能创新应用先导区，以无人配送车规模化应用为典范，生动诠释了这一战略的落地实践。

　　12月5日上午9点半-10点期间，多辆无人配送车到青岛市城阳调味品市场为商户配送货物。

　　12月5日上午10点，在青岛市城阳调味品交易市场，一辆无人配送车因道路拥堵滞停，经系统喇叭三次提醒，十分钟后，购买商品的人们开走车辆，为无人配送车让开道路。

　　滴滴送货与新石器无人车今年6月在青岛启动无人车送货业务试点，旺盛市场需求推动投放规模不断扩大。新石器拥有全球领先的L4级自研无人车生产线，其无人车以视觉感知为核心，搭载多传感器系统，可灵敏感知环境并主动避障。若发生意外碰撞，车辆会立即安全停车，车载喇叭播放事故专线，周围人员可直连线上安全专员，系统同步通知附近线下安全员迅速处置，确保事故及时有效处理。这一智能安全机制体现了青岛智慧城市建设中“科技赋能民生”的理念。

　　12月4日下午，青岛市城阳区青岛世纪星化学试剂有限公司员工用无人配送车为客户配送商品。

　　12月4日下午，在青岛市城阳启城装饰材料市场，一名商户用无人配送车送了四桶大桶水。

　　价格方面，新石器无人配送车服务极具竞争力，10公里内配送最低仅需9.9元，有效降低物流成本，提升用户体验。青岛中机工具有限公司总经理戴永兴表示，使用无人车送货近半年，物流费从每月约5000元节省一半多，对建材批发与零售行业带来直接利好。

　　12月4日下午，在青岛市即墨区明德未来科创园停车场，新石器慧通（北京）科技有限公司工作人员为无人配送车充电。

　　12月4日下午，青岛市城阳区青岛世纪星化学试剂有限公司员工用无人配送车为客户配送商品，车上的小挂钩很人性化，方便袋装小商品使用。

　　去年8月，青岛无人驾驶快递配送车正式批量上路，顺丰、圆通等企业首批投放40辆。截至目前，青岛已实现无人配送车对县级行政区域和主要寄递品牌“两个全覆盖”，应用场景涵盖城市末端配送、支线短途接驳、农村寄递物流与生鲜冷链配送等领域。

　　12月4日下午，多辆无人配送车在青岛市即墨区明德未来科创园停车场充电。该车辆充满电需要4个小时，续航可达280公里。

　　12月4日下午，在青岛市即墨区明德未来科创园停靠的无人配送车，该车辆以视觉为主，车身搭载多传感器系统，能灵敏感知环境并主动避障。

　　随着无人配送车普及，青岛正逐步构建高效、智能、绿色的城市物流生态，成为智慧城市建设标杆，为全国“人工智能+物流”规模化推广提供可复制的“青岛样本”。

　　12月4日下午，在青岛市即墨区明德未来科创园，维修工人为无人配送车检查轮胎。