湖北日报讯(记者吴宇睿、通讯员宋阳、马靖雯)春耕时节,在枣阳市鹿头镇吉河社区,一辆邮政无人车沿着蜿蜒的村道匀速行驶,车厢里装载着农民急需的化肥、种子和农药。
“黄桃施肥期不到20天,错过了产量会减半。”种桃大户孙军算起时间账,“我家承包的150亩地,邮政无人车每天来三趟,抢在花期前完成施肥。”
襄阳邮政无人车助力春耕 配送150吨农资
“我们采用‘市县两级云仓+乡村驿站’的三级网络架构。春耕时节,在全市调拨6台无人车负责农资配送。”中国邮政襄阳分公司寄递事业部副经理李艳辉介绍,从县分拨中心或寄递物流综合服务站配送直达农户,使农资运输时效提升30%,运输成本下降55%。
今年以来,襄阳分公司以“无人化、数智化、规范化”为准则,启动城乡智慧物流项目规划。在枣阳、襄州、老河口等农业主产区,根据春耕物资需求热点,科学规划6条无人车配送专线,实现无人车运输直达。
这种精准配送的背后,是“人机协同”的智慧调度体系。“通过后台数据介入,我们能实时监控无人车的电量、载重和行驶轨迹。”在襄州区伙牌镇,揽投员兼无人车操控员李庆通过远程操控帮助无人车顺利穿越300米长的S形陡坡,将500斤水稻种子准时送到站点。
以村委会为中心,3个邮政寄递物流综合服务站为投递半径,无人车每天分三个时段按“品字格”路线配送。同时,每台无人车都配备有“双脑智能驾驶系统”,标准模式下以35公里/小时行驶,在狭窄村道等复杂场景可切换到人工操控模式。
截至3月16日,今年春耕期间,襄阳分公司无人车累计配送农资150吨(占总数1050吨的14.3%),服务农户280户。今年,中国邮政襄阳分公司计划新增50台无人车,重点拓展果园、茶园等特色农业场景,解决特色产业的农资配送难题。