6月2日，青岛市政协党组书记、主席孟庆斌率青岛市政府及青岛港企业代表到访驭势科技，并与驭势科技核心团队举行深度会谈。双方就立足青岛港，打造全球非自动化码头自动驾驶应用样板及形成可复制推广的“青岛港方案”达成重要共识。

　　港口智慧化、绿色化转型升级是未来发展趋势。一方面，港口面临用工成本上升、司机短缺等挑战；另一方面，港区作业环境复杂，人车混合作业存在较大安全风险。通过自动驾驶技术提升港口运行效率和安全管理水平，已成为行业共识。

　　会谈中，孟庆斌表示，驭势科技作为全场景L4级自动驾驶的代表性企业，拥有深厚的技术积累和丰富的商业化落地经验。青岛市将为推动非自动化码头自动驾驶技术的落地应用与标准化发展，提供全方位的政策和标准支持，让自动驾驶为青岛市建设”世界一流智慧港口”贡献力量。

　　目前，驭势科技与青岛港合作项目已实现无人驾驶车辆与有人驾驶车辆混合作业，并在不影响现有生产的情况下逐步融入港口作业流程，整体运行效果良好。项目已完成从技术验证到实际运营场景应用的重要突破，为后续规模化推广奠定了基础。

　　驭势科技联合创始人、董事长兼CEO吴甘沙表示，港口具有车流密集、工况复杂、使用需求稳定等特点，是自动驾驶技术最具挑战性和代表性的应用场景之一。如果能够在港口场景实现成熟落地，未来推广至物流园区、堆场等其他封闭场景将更加容易，因此具有较强的示范和带动作用。

　　驭势科技联合创始人、集卡产品生态部负责人彭进展分享了公司在青岛港自动驾驶应用的最新成果。2025年1月，驭势科技L4级无人驾驶集卡在青岛董家口港正式启动试运营，秉持全场景覆盖、不干扰生产、循序渐进的核心理念。目前已完成5类场景、连续18个月的自动驾驶运营测试，实现7x24小时稳定运行、与人工岸桥/场桥/正面吊对接安全流畅交互、0安全事故、0生产干扰的技术突破与运营成效。

　　未来，双方将进一步加强技术交流与协同创新，持续推进自动驾驶技术在港区的应用，充分利用青岛港场景优势，实现智慧港口规模化应用与推广。