近日，随着由九识智能打造的“九识智驾 Zelos Inside”方案平台深度赋能东风OpenVAN全系量产车型，全球首个 L4 级主机厂智驾方案正式实现规模化量产落地。

　　当前，国内自动驾驶行业正迈入规模化量产与常态化运营的深水区，而缺乏可标准化、可复制的通用方案正是制约行业普及的核心瓶颈。九识智能依托全栈自研技术积淀，打造全球首个实现大规模量产落地的L4级主机厂智驾方案平台——九识智驾Zelos Inside。平台打破L4级智驾技术“重演示、难交付、难量产”的行业壁垒，建成标准化、模块化、可复用的智驾量产交付与产业赋能体系，支撑全行业主机厂快速落地L4级自动驾驶量产车型。

核心模式解读：打破传统壁垒，

从“定制化”走向“标准化”

　　为彻底摒弃行业传统定制化开发、小批量适配、无法复用的研发交付模式，九识智驾 Zelos Inside 打造了面向主机厂商用车型、多城市复杂运营场景的标准化量产级智驾交付平台，从三大层面系统性攻克了“技术可演示、量产难落地、运营难规模化”的行业痛点

　　在核心技术与智能感知决策层面，Zelos Inside 搭载行业领先的端到端智驾大模型架构，平台总算力超 500TOPS，核心部件均通过 ASIL-D 车规级功能安全认证。依托毫秒级全链路响应机制，整套方案可适配国内绝大多数城市路况，覆盖 99% 以上常规通行、避险、城区物流等典型商用场景，拟人化驾驶行为匹配度达 98%。目前，该方案已完成超 1.3 亿公里真实商业运营迭代验证，能有效降低主机厂自研投入与量产验证成本。

　　在技术底座层面，平台提供模块化的线控适配工具链与控制算法库，通过车辆运动动力学标定建立精确车辆模型，在此基础上部署模型预测控制等横纵向耦合控制算法，覆盖制动、转向、驱动三大核心域的参数化适配，可支持整车级双系统异构冗余架构的实现，最终达成 0.1° 以内的高精度转向与 10ms 以内的控制闭环响应，确保从算法到执行器的全链路可靠性。

　　在规模化商业运营层面，Zelos Inside 突破单车智能边界，精准破解了“运营难规模化”的痛点。平台深度融合 AI 全生命周期智能运维，支持单人远程值守与百台级车辆集群监管，以此为行业提供涵盖“标准化量产交付—规模化车队运维”的全链条解决方案。

多元场景与海量数据验证，

构建广泛合作版图

　　目前，九识智能已交付超25000台无人车，组成全球最大的Robovan车队，在全球20个国家、全国300余座城市部署运行，积累了超过 1.3 亿公里的 L4 级商业运营数据，形成了“数据驱动迭代、商业反哺研发”的 AI 数据闭环体系。基于“1+N”的无人驾驶底座，Zelos Inside方案平台已在智能商用车等多元场景实现规模化应用。

　　为此，九识智能专门成立了生态事业部，旨在为合作伙伴提供一站式技术与业务支持。除了深度服务东风股份等主机厂的整车量产外，九识智能积极拓展产业生态圈，目前已与中国煤科常州研究院、极景智能、北控北斗等各行各业的头部伙伴建立了深度的战略合作关系。

　　未来，九识智能将持续推进“ 九识智驾Zelos Inside”方案生态建设，以开放协同的模式赋能更多产业合作伙伴，加速 L4 级自动驾驶在商用车领域的规模化落地。