当千万人口的深圳褪去白日喧嚣，城市运转并未停歇。夜幕之下，一条条无人配送线路悄然贯通全城，成为这座超大城市高效运转的隐秘底气。

　　8月17日，央视财经《联播调查·“夜跑”的无人车》深度聚焦深圳夜间智慧物流，镜头直击新石器无人车深夜常态化运营场景。一辆辆白色厢式无人车穿梭在深圳夜色中，平稳承接城市夜间配送需求，稳稳撑起这座2000万人口超级都市的夜间物流动脉。

　　全国首创政策破冰！深圳解锁无人车夜间合法路权

　　今年3月，深圳迈出全国标志性一步：率先系统性开放功能型无人车夜间路权。

　　每日22:00至次日6:00，物流配送、城市清扫、安防巡逻等载人功能型无人车，可合法合规上路运营。这一突破性政策，彻底盘活了城市深夜闲置的道路资源，为智慧无人物流规模化落地扫清了核心壁垒。

　　政策落地仅四个月，深圳无人夜间物流赛道迎来爆发式增长，一组亮眼数据印证行业全新变革：

　　- 无人车夜间物流配送线路：从2条暴涨至437条

　　- 夜间常态化运营车辆：投入172台

　　- 7月单月夜间总行驶里程：约4万公里

　　在所有运营主体中，新石器无人车投放96台运营车辆，占深圳总投放量55.8% ，单一企业投放规模超越所有同行总和，成为深圳夜间无人物流的绝对主力。

　　全域落地多场景！重塑深圳城市配送新格局

　　深耕深圳市场以来，新石器无人车已完成深圳十大辖区全域常态化通车，覆盖坪山、龙岗、南山、福田、宝安等核心片区，全面落地生鲜配送、快递接驳、商圈零售、末端补能等多元民生与商业场景。

　　早在2025年，新石器便率先创新商业模式，与深圳本地公交集团、头部快递企业达成深度战略合作，打造“公交体系资源+无人配送车” 全新物流体系，盘活公共交通闲置运力，实现资源高效复用。

　　规模化落地带来实打实的降本增效：

　　- 日均行驶里程近2000公里

　　- 月均配送快件超2.5万票

　　- 单票配送成本下降1.32元，降幅高达23%

　　在深圳龙华胜立转运中心，深夜依旧灯火通明，物流运转有条不紊。每天夜间，10台新石器无人车有序驶出园区，往返于转运中心与周边5大末端配送站点，完成前置分拣运输工作。次日快递小哥到岗即可直接派送，大幅压缩中转等待时间。

　　据顺丰速运粤东区深圳胜立转运中心负责人王冰介绍，该转运中心日均快件吞吐量达15万票，夜间无人车日均发车60趟，平均每10分钟便有一台无人车发车，让末端物流实现全天候无缝衔接，整体流转效率提升20%。

　　不止园区接驳，新石器持续探索城市联运新范式。在坪山区，落地全国创新的“无人车+地铁”联运模式：无人车承接末端快件收集，接驳地铁11号线专用物流车厢完成城区跨区运输，再由末端无人车接力配送。相比传统人车运输模式，全程中转时长缩短50% ，彻底颠覆传统同城物流效率天花板。

　　截至7月底，新石器深圳无人车夜间累计行驶里程突破1万公里，全市运营备案车辆达395台，备案数量稳居深圳全市第一，用稳定的运营数据验证无人物流商业化落地可行性。

　　全国首创五方共营！破解中小商户配送痛点

　　传统夜间物流长期存在行业痛点：夜间司机稀缺、招工难度大、人工成本高、调度不及时，中小商户想要布局夜间配送，还需自主购车、养车、对接平台，准入门槛高、运营成本重，难以灵活适配夜间生鲜、蔬果、粮油等刚需品类的紧急配送需求。

　　针对行业痛点，今年7月，深圳龙岗落地全国首个“五方共营”无人配送新模式，构建全链条标准化运营体系，彻底降低无人物流落地门槛。

　　五大主体各司其职、闭环运营：

　　✅ 技术方·新石器：提供智能无人车辆、自研自动驾驶算法，承担系统安全核心责任，筑牢技术底座

　　✅ 资产方·地上铁：统筹车辆资产配置，保障稳定运力供给

　　✅ 商流方·货拉拉：对接海量配送订单，盘活市场流通资源

　　✅ 运维方·东部公交：全程统筹现场安全管控、车辆运维保障

　　✅ 监管方·深圳交通局：实时数据监测，全程风险把控，规范行业运营

　　这套成熟的共生模式，让无人配送实现“网约车式”便捷体验：商户手机一键下单，无人车即时调度接单，夜间运力调度时长压缩至十几分钟，区域商户综合运营成本下降约30% ，精准解决深夜生鲜、食材、生活物资配送的行业难题。

　　硬核技术+智慧监管！筑牢夜间安全运营屏障

　　夜间路况复杂、光线不足、突发状况多，是无人车运营的核心考验，而新石器的硬核技术，是规模化安全运营的核心底气。

　　针对夜间复杂行车场景，新石器无人车搭载高精准激光雷达+12组高清摄像头双重感知系统，全方位识别路面障碍物、预判路况风险，实现自主避障、智能调速、精准启停，完美适配夜间低光、人车混行、复杂路段等各类场景。

　　同时，深圳搭建完善的无人车智慧监管体系，全市无人车统一接入市级专属管理服务平台，实时回传42项车辆核心运行数据。监管系统可智能识别路线偏离、异常停车、货物遗失等17类安全风险，自动触发预警并同步至监管部门与运营企业，实现全流程可视化、可追溯、可管控。

　　目前，新石器在深运营的96台夜间无人车已100%纳入官方监管体系，以合规化、标准化、规模化运营，成为深圳无人物流落地的标杆样本。

　　从试点到常态！无人物流成超大城市发展新趋势

　　深圳市交通运输局表示，随着路权持续开放、自动驾驶技术不断成熟，无人车将从城市日间运力补充，逐步转变为夜间物流主力运力。

　　依托深夜闲置道路资源搭建自动化智慧物流网络，既是超大城市破解交通拥堵、优化运力结构、降低物流成本的全新窗口期，也是无人车行业从试验试点走向商业化常态化的关键机遇。

　　从最初2条试验线路，到如今437条成熟运营线路，短短四个月的蜕变，印证了一个事实：超大城市的夜间无人物流，早已不是未来概念，而是正在落地的城市新现实。

　　夜幕深沉，车流不息。在深圳的深夜街巷里，新石器无人车日夜坚守、稳定运行，以过半市场份额的绝对优势，成为深圳夜间无人配送核心技术与运力供应商。

　　以科技赋能城市运转，以无人力量提速民生服务。让每一份深夜奔赴，都为城市天亮后的高效运转蓄力，让智慧物流，点亮城市未来。