1号无人车网消息 2021年12月28日，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室（以下简称市自驾办）发布通告：指定京台高速部分路段（大兴区兴亦路K0+600至旧宫新桥K5+280之间双向路段）为智能网联汽车测试道路，取得北京市智能网联汽车政策先行区临时行驶车号牌的自动驾驶车辆即日起可在指定道路进行测试。

2021年12月31日，北京经开区企业主线科技和小马智卡的自动驾驶卡车纷纷驶上京台高速，顺利完成京台高速测试路段首次L4级别自动驾驶测试，成为全国范围内首批合法合规开展高速公路自动驾驶道路测试的企业。

据了解，主线科技已成功推出面向新一代量产自动驾驶卡车的“Trunk Matser”自动驾驶系统，具备软硬耦合、算法领先、功能完整、安全冗余的L4级别自动驾驶技术特点，可规模化、标准化投入装机量产。而在商业化运营方面，小马智卡目前已完成 1.64 万吨货运运输，商业运营里程达 5 万公里。

市自驾办相关负责人表示：本次，政策先行区开放的自动驾驶高速场景，初期以京台高速北京段双向10公里路段作为试点，可满足企业开展车路协同、车网融合的技术探索。未来将依据示范区阶段性建设规划，根据道路实际情况、道路测试与示范应用需要，逐步开放相应路段。