3月28日-29日，2024全球物流技术大会在海口举行。在这一年一度的全场景、沉浸式技术盛会，驭势科技以无人驾驶牵引车、无人驾驶小巴的动态演示，向与会嘉宾现场呈现了无人驾驶技术在物流领域的真实应用场景，收获了众多好评和认可。

在物流黑科技秀场，驭势科技联合创始人、CEO、董事长吴甘沙以《大模型时代，自动驾驶赋能物流“智”动化新篇章》为主题进行了深度分享。围绕2024两会热点“新质生产力”，吴甘沙从创新、质优、以科技创新推动产业创新三大模块阐述了驭势科技在打造“新质生产力”上所付出的努力。

01创新

驭势科技的无人驾驶创新历程从最高安全的机场无人驾驶高地破局。与香港国际机场协同创新的6年，驭势科技以每年数亿级的投入，打磨出唯一符合世界机场最高安全标准的自动驾驶技术。

此后，驭势科技将无人驾驶技术从机场高地带入工业物流的实地，通过8年的持续创新，研发出精准适配细分场景需求的厂区无人物流产品，并在大量不同行业的厂区实现了落地应用。

然而，仅仅是A-B点去司机的无人驾驶并不能彻底实现降本增效的需求。驭势科技依托创新能力，为产品增添了自动脱挂钩、自动装卸货、自动充电等功能，实现了真正的全流程无人物流，为客户创造更多价值。

在实现全流程无人后，驭势科技继续攻坚全天候能力。通过研发能够适应各种工况的自动驾驶域控制器，主动创造多样的极端天气环境，历经2-3个春秋寒暑和体系化的测试能力来证明全天候能力。确保无人驾驶车辆面对突发的风雪雨雾时，依然持续、稳定运营。

在工业物流领域，全场景解决方案能够解决1%不常出现的复杂场景，帮助客户降低无人驾驶的成本。驭势科技基于通用自动驾驶模型的全场景方案，为客户提供长周期、全方位、无死角的服务。通过乘用车L2量产产品的高难度场景，提升自动驾驶操作系统的上限，在L4厂区物流场景实现降维打击。

大模型的加持，将极大加速自动驾驶技术的成熟。驭势科技积极拥抱新技术的浪潮，将通用自动驾驶模型升级为通用自动驾驶大模型。利用云端大模型的涌现能力生成各类小概率场景的测试用例，利用大模型的车云协同感知+决策解决各类边缘案例。

通过持续创新，驭势科技实现了以一个真正的通用自动驾驶大模型，为千行百业提供A/B/C照AI司机。

质优

在降本增效之前，无人驾驶需要优先解决不适应人类司机工作的场景。在凌晨三四点的机场、疫情封控的工厂，无人车依然活跃在物流一线，解决了人工车队倒班难题、司机短缺但生产不停的矛盾。

驭势科技无人驾驶解决方案依靠无人车的服务准确性和信息的数字化，助力客户持续实现降本增效。在香港国际机场，41辆无人驾驶牵引车就节省了超过120名人工的成本，并将在未来继续扩大运营规模。

高可用、高可伸缩性、开放异构云控平台，能够对机场内所有车辆和机器人进行管控，并且支持定制和开源。更高效、更便捷的远程运维平台通过对每一台设备的数据分析和运维，确保对设备在将坏未坏时进行维护，在避免事故的同时，极大降低维护成本。

安全、高效、经济、稳定，正是驭势科技无人驾驶方案为客户创造的最大价值。

科技创新推动产业创新

在人工智能+和大规模设备更新的行业背景下，驭势科技已落地40+智慧城市出行类项目，覆盖60+工厂物流配送类项目，拓展10+民航机场运输类项目。

全栈自研安全高效的AI司机，累计真无人自动驾驶里程已超350万公里。来自千行百业的客户已通过落地驭势科技无人物流方案，打造了完善的厂区智慧物流，实现了生产制造数字化转型升级。

同时，驭势科技还依托自身多场景、高级别自动驾驶算法优势，积极与战略伙伴进行共创，共享荣誉，赋能行业生态，联合推动行业标准的制定，研发合法合规的智能网络汽车和装备，合力创造国家创新方案和标杆案例。

自动驾驶技术应用是智能制造的重要支柱，是交通强国的重要环节，是智慧城市的重要场景，是打造新质生产力的重要途径。驭势科技将继续以创新的自动驾驶技术和产品，助推劳动资料的升级，拓展更广阔的应用场景，优化更智能的产业生态。