湖南出台"人工智能+"实施方案鼓励无人车应用
近日，为落实国家“人工智能+”战略，湖南省人民政府正式印发《湖南省贯彻落实国务院 “人工智能 +” 行动的实施方案》。该方案围绕 “人工智能 +” 布局五大重点方向，其中多个章节对智慧物流、无人车应用场景作出详细规划。
在 “人工智能 + 自动驾驶” 重点方向中，方案明确提出：“推动快递配送、外卖零售、货物运输等无人车在园区、景区、矿山等封闭场景加快应用”“推动在机场、火车站等客运枢纽应用无人接驳车辆”。
三一重工港股成功上市
10月28日，三一重工股份有限公司（6031.HK）在香港交易所主板正式挂牌上市。这是三一重工继2003年7月3日登陆上海证券交易所（600031.SH）后，在资本布局和全球化战略上迈出的关键一步，标志着公司成功构建A+H双平台上市格局。
三一重工作为传统机械设备龙头企业，早在2015年便开始低速无人驾驶领域布局。其旗下子公司三一海工、三一智矿等均在各自无人驾驶赛道取得出色表现，其中，三一智矿自2020年起，在青海、内蒙古等地开展商业化运营，累计投放近30台无人驾驶电动宽体车，实现挖机、矿卡、装卸载区的编组自动运行。
PIX国内首个量产工厂正式投产
10月28日，PIX Moving国内首个量产工厂——浙江湖州数字制造工厂正式投产，成为其全球第三座智能制造基地。湖州工厂主要承担RoboBus无人驾驶小巴、Beastie模块化底盘等核心产品的量产任务。工厂采用AI生成式设计、3D打印等数字制造技术，实现柔性化、实时化生产，与传统汽车装配模式形成显著差异。
该工厂是PIX全球分布式制造网络的关键节点，与贵阳研发基地、日本茅崎工厂形成“研发-量产-海外交付”闭环。未来将支撑其“百城计划”，目标五年内在全球100座城市、1000个场景部署自动驾驶移动空间，预计服务超10亿人次。
Lucid携手英伟达，L4级自动驾驶进入新阶段
美国电动汽车制造商Lucid于2025年10月28日宣布，将与英伟达展开深度合作，加速实现完全自动驾驶。此次合作的核心在于，Lucid将借助英伟达的DRIVE AV平台，推出全球首批L4级自动驾驶私家车。这一消息不仅预示着Lucid在自动驾驶技术领域的重大突破，也标志着自动驾驶汽车产业迈入一个新阶段。
此次合作，Lucid将整合英伟达的先进技术，包括摄像头、雷达和激光雷达等传感器，构建起一套完整的感知系统。根据现有信息，Lucid计划将英伟达的DRIVE AGX Thor技术平台集成到其未来的中型车辆中，从而实现L4级自动驾驶。L4级自动驾驶意味着在特定条件下，车辆可以完全自主地完成所有驾驶任务，无需人类干预。这一技术的实现，无疑将极大地提升驾驶的安全性与便利性，并为自动驾驶出租车等商业模式的落地奠定坚实基础。
九识智能无人车物流运营中心落户佛山
10月28日，九识（苏州）智能科技有限公司与广东顺控科工贸有限公司正式签约，合资打造九识智能无人车物流运营中心项目落户佛山顺德。项目将致力于无人物流设备的运营与售后支持，打造覆盖华南的智能无人车运营枢纽，为佛山乃至粤港澳大湾区的智能物流体系建设注入新动能。
作为国内RoboVan领域的独角兽企业，九识智能的产品已经在全国约300个城市投入运营，行驶里程已超5400万公里。
九识极景无人洗扫车持续落地多城
近日，九识极景品牌的无人驾驶洗扫车在全国多个城市实现持续落地应用，成为智慧城市建设中一道亮丽的科技风景线。
该无人洗扫车集激光雷达、摄像头等多种传感器于一体，能够实现全自动的道路清洁作业。据悉，车辆已在多个城市的公园景区、市政道路及广场等场景投入运营，有效提升了环卫工作的效率与智能化水平，实现了降本增效。
九识×九铃联合发布全球首个AI路况检测无人车
10月30日，九识智能与九铃智能联合发布了全球首个AI路况检测无人车。作为首款搭载平整度与车辙指标检测功能的一体化解决方案，它不仅是当前市面上功能最完整的巡检无人车，更重新定义了该品类的技术上限。
未来，该产品将全面应用于国省道干线、城市路网、农村公路及港口机场等多元场景，实现从技术标杆到规模化实践应用的关键跨越。
易控智驾首发纯电无人矿卡EQ100E
10月28日，第二十一届中国国际煤炭采矿技术交流及设备展览会上，易控智驾携手同力重工，正式发布分布式动力纯电无人驾驶矿卡EQ100E，标志着矿山无人运输正式迈入“整车原生、架构重构”的新时代。
据同力重工创始人、主要股东许亚楠表示，EQ100E的发布是双方持续创新、厚积薄发的成果，宣告矿山运输正式迈入“分布式动力、纯电驱动、无人驾驶”三位一体的新阶段。
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