总部位于河南郑州的华鼎冷链，是国内知名的综合型冷链物流服务商，专注于食材流通产业链，拥有覆盖全国的仓配服务能力。绕是这样，末端配送仍然承压。

　　冷冻食品对温控要求极高，而城市门店分布分散、配送频次高，传统人工驾驶冷藏车油费、人力成本和车辆折旧负担沉重，还需投入大量工作进行线路调度与时效监控，整体运营效率低、可控性差，成为冷链企业长期难以攻克的痛点。

　　以往，华鼎冷链在郑州区域主要依靠4.2米冷藏车完成门店补货。高频短途、线路分散、调度复杂，成本优化迟迟难以突破。

　　为打破瓶颈、降本增效，华鼎决定引入无人配送。经过多方调研，今年华鼎冷链正式引入新石器X6无人冷链车，在郑州启动X6无人冷链车试点运营，承担半径15公里内的门店履约任务。

　　这款专为冷链场景定制的无人车，拥有6m³装载空间与专业冷链系统，可精准调控冷藏、冷冻与恒温环境，覆盖鲜蔬、乳品、肉类等多种温控需求，还支持支持7×24小时不间断运营。车体搭载多传感融合系统，具备360°环视与120米超远感知能力，结合先进端到端算法与云端调度平台，拥有在复杂城乡道路稳定运行的L4级自动驾驶能力。此外，车辆还接入新石器云端调度平台，实现远程监控与路径规划。

　　运行数据显示，引入新石器无人车后配送成本较传统配送模式降本幅度达54%。

　　操作极简，“配送前打开对应的手机APP智能规划路线，装货完成后一键发车，无人车就可以配送直达门店。”华鼎冷链仓储自动化专家表示。

　　无人车的引入，也让华鼎实现配送全链路数字化管理。依托新石器自研的云控平台，可对出发、到达、卸货、返程等环节全程追踪，路径规划自动化，调度更加稳定可控。

　　目前，华鼎冷链计划与新石器就全国范围的无人车推广展开进一步合作，未来将结合各地路权政策，逐步扩展至更多城市和场景，推动冷链物流的无人化升级。

　　从郑州的首批试点开始，这场变革已经在配送一线显现成效。新石器无人车稳定履约助力华鼎的调度更高效、管理更便捷，也让冷链运输成本可控、过程可追。对企业而言，这不仅技术上的革新，更是运营方式的重构，新石器无人车让末端冷链的每一公里更确定、更智能。