手机下单寄件，扫码开门装货，全程自主完成配送……在长沙，呼叫无人送货车像打网约车一样便捷。

　　这是行深智能L4级无人配送车的日常出勤。这家扎根长沙经开区的企业，正用“长沙造”的智能机器人，重新定义末端物流的最后一公里。

　　“目前已有约5000台无人车投运上路。”9月16日，长沙行深智能科技有限公司副总裁陈洪标介绍，产品可覆盖快递配送、园区物流、即时零售、医疗物资转运等多场景。

　　打开“滴滴送货”小程序，进入无人车入口，填写取货地址、送达地址和货物信息。订单发出后，系统迅速调度附近车辆。

　　一辆无人配送车抵达指定地点，发货人扫码打开货厢，自主完成装货；运输途中，车辆位置和行驶轨迹可在手机上实时查看；到达目的地后，收货人凭专属取货码开舱取货。

　　“你可以把它理解为一个‘AI快递员’，扫码开箱、装货、发车，全程无需人工介入。”陈洪标告诉潇湘晨报·晨视频记者，车辆主要承担快递分拨中心到社区驿站的中转运输，单次可装载数百件包裹。

　　除了快递，生鲜配送和医药运输也在业务版图之内。长沙海吉星市场的生鲜商户、老百姓大药房的医药配送，都是行深智能正在服务的场景。

　　陈洪标介绍，目前，长沙已投运200多台无人车，计划到2026年底增至500台，打造华中地区规模最大的无人配送标杆车队，并陆续将该模式复制推广至其他城市。

　　行深智能成立于2017年，是长沙经开区培育成长的人工智能和智能网联汽车企业。近日，行深智能正式获评国家级专精特新重点“小巨人”企业。

　　陈洪标介绍，行深智能将持续深耕自动驾驶物流领域的大模型迭代，推动产品的规模化推广，将产能扎根长沙本地，带动产业链协同发展。

　　据悉，行深智能已携手600余家全球合作伙伴，在300多个城市实现常态化运营，累计商业里程超上亿公里。其自研的L4级智能驾驶方案已斩获数万台量产订单。产品不仅跑遍国内，还落地越南、荷兰等地。