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  近期,全国发布了自动路测实施方法,好处对于汽车行业是非常大的,因为这说明在智能驾驶汽车实际上已经上升到国家战略,在2106年就发布了L3级的自动驾驶产品,但是当时各地均未发布相关政策,无法上道路进行测试。自动驾驶技术不到实际的应用场景里面去测试,始终是一个实验产品,它需要通过实际的工况、路况、场景,不断的积累数据,优化改进提升,提高成熟度。所以路测的细则发布,对未来由示范运行到商业化的运营,再到未来完全的商品化和无人驾驶,创造了非常好的条件,也奠定了基础。

  2025年,自动驾驶会进入L4、L5的阶段,实现无人驾驶。我认为,现在还面临这三方面的挑战,第一个就是各种传感器的技术,以及融合算法还有待提升,第二个就是计算能力,到时候会有大量的数据需要运算,必须提升计算能力。第三,就是自动驾驶如果要真正实现无人驾驶,它需要有一个生态环境,

  

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